المنتجات
لياوتشنغ تشيتو يون للصلب المحدودة
برغي حامل/سداسي
البراغي هي مثبتات فولاذية ذات رأس، مزوّدة بخيوط خارجية ذكرية. تُستخدم لتجميع جسمين غير ملولبين، وغالبًا ما تُستعمل مع صامولة. إن استخدام البرغي من الدرجة المناسبة يضمن وصلًا قويًا ومتينًا.
استعلام
الكلمات المفتاحية:
المسامير والبراغي
مقدمة مفصلة
| فئات المثبتات | |||
|  |  |  |
| مسامير الخشب مسامير ذات ساق أملس وطرف مدبب للاستخدام في الخشب. WS مختصر | مسامير الماكينة مسامير ذات ملولب للاستخدام مع صامولة أو ثقب مخروطي. إم إس مختصرة | براغي آلة قطع الخيوط مسامير آلة ذات طرف قاطع للخيوط (ذاتية اللولبة). | مسامير الصفائح المعدنية مسامير ملولبة بالكامل ذات رأس مدبب للاستخدام في الصفائح المعدنية. الرسالة النصية المختصرة |
 |  |  |  |
| مسمار حفر ذاتيًا SMS مسمار معدني بطرف يثقب نفسه. | مسامير سداسية براغي ذات رأس سداسي ملولب للاستخدام مع صامولة أو ثقب مخدد. مختصر HHMB أو HXBT | مسامير النقل براغي ذات رأس أملس مستدير يحتوي على قسم مربع صغير أسفله. | مسامير التثبيت براغي بملف خشبي ونهاية مدببة. التأخير المختصر |
 |  |  |  |
| مسامير الشفة تتميز مسامير الشفة بوجود شفة في أسفل الرأس تُوزّع الحمل كما تفعل الغسالة. | مسامير المقبس تُثبَّت مسامير القابس، المعروفة أيضًا باسم براغي رأس ألين، باستخدام مفتاح ألين سداسي. | مسامير العين مسمار ذو حلقة دائرية عند طرف الرأس. يُستخدم لتثبيت الحبل أو السلسلة. | تراجُع العين يشبه مسمار العين، لكنه يحتوي على خيوط خشبية بدلاً من الخيوط الآلية. |
 |  |  |  |
| U-Bolts مسامير على شكل حرف U لتثبيتها على الأنابيب أو الأسطح الدائرية الأخرى. كما تتوفر بانحناء مربع الشكل. | J-Bolts تُستخدم البراغي ذات الشكل J للتثبيت أو كبرغي بحلقة مفتوحة. | مسامير الكتف تُستخدم براغي الكتف (المعروفة أيضًا باسم براغي القشط) لإنشاء نقطة ارتكاز. | مسامير المصعد تُستخدم براغي المصاعد غالبًا في أنظمة النقل بالسيور. وهي تتميز برأس كبير ومسطّح. |
 |  |  |  |
| مسامير الجنس المسامير ذات الرأس المخروطي (وتُعرف أيضًا باسم الصواميل الأسطوانية أو مسامير شيكاغو) تمتلك خيطًا داخليًا وتُستخدم في التطبيقات التي تتطلب تثبيتًا عبر الثقوب، حيث يُراد وجود رأس على كلا جانبي الوصلة. | مسامير التزاوج تتميز البراغي المزدوجة بكتف يتطابق مع قطر المسامير الجنسية التي تُستخدم معها. | مسامير التعليق تتميز مسامير التعليق بوجود خيط خشبي في أحد طرفيها وخرطوم آلي في الطرف الآخر. | مسامير التثبيت مسامير آلة بلا رأس تُدَقّ إلى نهاية المجرى في الثقوب الملولبة. |
| أنماط الرؤوس | |||
 |  |  |  |
| مسطح رأس مسنن بسطح مستوٍ. يُختصر بـ FH | بيضاوي رأس مسنن بقمة مستديرة. يُختصر بـ OH أو OV. | بان رأس مدور قليلاً مع جوانب عمودية قصيرة. اختصار PN | ترس رأس عريض جدًا ذو قمة مستديرة. |
 |  |  |  |
| مستدير رأس مقبب. مختصر RH | سداسي رأس سداسي. مختصر HH أو HX | غسالة سداسية رأس سداسي مدمج في الغسالة. | غسالة سداسية مثقبة رأس سداسي مدمج به غسالة وفتحة. |
 |  | ||
| غطاء المقبس رأس أسطواني صغير يستخدم مفكًا بفتحة مقبس. | زر رأس مستدير منخفض الارتفاع يستخدم مقبس قيادة. | ||
| أنواع الدفع | |||
 |  |  |  |
| فيليبس نوع القيادة القياسي لمعظم المسامير. PH مختصر | فريارسون يشبه مسمار فيليبس. يتطلب برنامج تشغيل فريارسون للتثبيت. | مُثَقَّب فتحة في الرأس. SL مختصر | مزيج مزيج من فتحات البراغي ورؤوس المفك المتقاطعة. كومبو مختصر |
 |  |  |  |
| مقبس، سداسي أو ألين ثقب سداسي للاستخدام مع مفتاح ألين. | اتجاه واحد يتم تركيبه باستخدام مفك براغي عادي، لكن لا يمكن إزالته إلا باستخدام أدوات خاصة. | مربع يُعرف أيضًا باسم محرك روبرتسون. اختصارًا SQ أو SD. | نجم يُعرف أيضًا باسم توركس. وهو نمط نجمي بستة رؤوس، مصمم خصيصًا لمنع انزلاق الرأس وتفكيكها. |
| علامات درجة البرغي وجدول القوة | |||||
| مسامير الولايات المتحدة | |||||
| وضع العلامات على الرأس | الدرجة والمواد | نطاق الحجم الاسمي (بالبوصة) | الخصائص الميكانيكية | ||
| الحمل التجريبي (بالرطل لكل بوصة مربعة) | الحد الأدنى لقوة الخضوع (رطل/بوصة مربعة) | الحد الأدنى لمقاومة الشد (رطل/بوصة مربعة) | |||
 | 307A فولاذ منخفض الكربون | من 1/4 بوصة إلى 4 بوصات | N/A | N/A | ٦٠,٠٠٠ |
 لا علامات | الصف الثاني فولاذ منخفض أو متوسط الكربون | من 1/4 بوصة إلى 3/4 بوصة | 55,000 | 57,000 | ٧٤,٠٠٠ |
| أكثر من 3/4 بوصة حتى 1-1/2 بوصة | 33,000 | 36,000 | ٦٠,٠٠٠ | ||
 3 خطوط شعاعية | الصف الخامس فولاذ متوسط الكربون، مُقَسّى ومُعَالَج بالحرارة | من 1/4 بوصة إلى 1 بوصة | ٨٥,٠٠٠ | ٩٢,٠٠٠ | 120,000 |
| أكثر من 1 بوصة حتى 1-1/2 بوصة | ٧٤,٠٠٠ | ٨١,٠٠٠ | 105,000 | ||
 6 خطوط شعاعية | الصف الثامن فولاذ سبيكي متوسط الكربون، مُقسى ومُعَالَج بالحرارة | من 1/4 بوصة إلى 1-1/2 بوصة | 120,000 | 130,000 | 150,000 |
 تختلف العلامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ | الدرجة A325 فولاذ كربوني أو فولاذ سبيكي، بوجود البورون أو بدونه | من 1/2 بوصة إلى 1-1/2 بوصة | ٨٥,٠٠٠ | ٩٢,٠٠٠ | 120,000 |
| تختلف العلامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ | فولاذ مقاوم للصدأ 18-8 و316 سبيكة فولاذية تحتوي على الكروم والنيكل | جميع المقاسات حتى 1 بوصة | N/A | 20,000 الحد الأدنى 65,000 القيمة النموذجية | 65,000 الحد الأدنى 100,000 – 150,000 النموذجي |
 | 651 برونز سيليكون سبيكة تتكون أساسًا من النحاس والقصدير مع كمية صغيرة من السيليكون | من 1/4 بوصة إلى 3/4 بوصة | N/A | 55,000 | 70,000 |
| من 7/8 بوصة إلى 1-1/2 بوصة | N/A | 40,000 | 55,000 | ||
 | الألومنيوم 2024 سبائك الألمنيوم الممزوجة بالنحاس والمغنيسيوم والمنغنيز؛ معالجة حرارية بالحل وتقسية بالشيخوخة | جميع المقاسات | N/A | 36,000 | 55,000 |
| مسامير متريّة | |||||
| وضع العلامات على الرأس | الفئة والمادة | نطاق الحجم الاسمي (مم) | الخصائص الميكانيكية | ||
| الحمل الإثباتي (ميغاباسكال) | الحد الأدنى لقوة الخضوع (ميغاباسكال) | الحد الأدنى لقوة الشد (ميغاباسكال) | |||
 | الفئة 8.8 فولاذ متوسط الكربون، مُقَسّى ومُعَالَج بالحرارة | جميع الأحجام أقل من 16 مم | 580 | 640 | 800 |
| 16 مم - 72 مم | 600 | 660 | 830 | ||
 | الفئة 10.9 فولاذ سبيكي، مُقسى ومُعتدل | 5 مم - 100 مم | 830 | 940 | 1040 |
 | الفئة 12.9 فولاذ سبيكي، مُقسى ومُعتدل | 1.6 مم - 100 مم | 970 | 1100 | 1220 |
| عادةً ما يكون مختومًا بـ A-2 أو A-4 | فولاذ مقاوم للصدأ A-2 و A-4 سبيكة فولاذية تحتوي على الكروم والنيكل | جميع الأحجام حتى 20 ملم | N/A | 210 دقيقة. 450 نموذجي | 500 دقيقة. 700 Typical |
| مقاومة الشد: هي أقصى حمل في حالة الشد (الشدّ المُمَدّ) الذي يمكن للمادة تحمله قبل أن تتكسر أو تتشقق. | |||||
| مقاومة الخضوع: أقصى حمل يُظهر عنده المادة تشوهًا دائمًا محددًا. | |||||
| الحمل الإثباتي: حمل شد محوري يجب أن يتحمله المنتج دون ظهور أي علامات على حدوث انفعال دائم. | |||||
| 1 ميجاباسكال = 1 نيوتن/مم² = 145 رطل/بوصة² | |||||
| مادة المثبت والطلاء |
 |
| تتوفر مثبتات التثبيت بمجموعة متنوعة من المواد. ينبغي أن يُعتمد اختيار المادة على اعتبارات مثل البيئة (التي قد تكون تآكليّة أو تتعرض لدرجات حرارة قصوى)، والوزن، والخصائص المغناطيسية، والإجهادات، وإمكانية إعادة الاستخدام، والعمر الافتراضي المتوقع. الصلب: تُصنَع معظم وسائل التثبيت من الصلب. وتغطي المواصفات نطاقًا واسعًا من الخواص الميكانيكية، ويُحدَّد نوع الوصلة برمز يُطبَق على رأس البرغي يشير إلى درجة مقاومته. على سبيل المثال، تُشترط في الغالب درجات SAE 2 و5 و8. ومن بين أنواع الصلب الشائعة: SAE 1010 (لبراغي الآلات، ومسامير العربات، وغيرها من وسائل التثبيت التي لا تتطلب متطلبات قوة حرجة)، وSAE 1018 و1020 و1021 (لبراغي الرؤوس اللامعة والقطع الخاصة)، وSAE 1038 (للبراغي عالية المقاومة، والمسامير، والصواميل، وبراغي الرؤوس)، وSAE 1041 و1045 و1330 و1340 (للمتطلبات الخاصة ذات المقاومة العالية)، وكذلك سلسلة SAE 1100 (المُسَلْفَنَة — عادةً للصواميل). الألومنيوم: تُعد سبائك الألومنيوم الأقل تكلفةً من حيث الحجم بين جميع معادن المثبتات. تُصنَّف مثبتات الألومنيوم إلى قابلة للتقسية وغير قابلة للتقسية، وتزن نحو ثلث وزن الفولاذ. وتضاهي بعض الدرجات مقاومة الشد للفولاذ الطري أو حتى تتجاوزها. يتميز هذا المعدن بلمعان عالٍ بعد الصقل، وبموصلية حرارية وكهربائية عالية، كما أنه غير مغناطيسي، ويمكن تعزيز صلابته عبر السبك بالسبائك، ويتمتع بمقاومة عالية للتآكل. ومن أبرز سبائك المثبتات: 2024‑T4 (براغي ومسامير وبرشام مُشكَّلة على البارد، وصواميل براغي آلات)، 2011‑T3 (صواميل ومسامير وبراغي مخرطة من القضيب)، 1100 (برشام مُشكَّل على البارد)، و6061‑T6 (صواميل). النحاس الأصفر: يُشكَّل هذا المعدن بسهولة ويتمتّع بمتانة كافية. تزداد مقاومة الشد أو الصلادة عند معالجته بالبرد. تفوق بعض سبائك النحاس الأصفر في مقاومة الشد مثيلتها في الفولاذ الكربوني منخفض السبيكة، كما تتميز بمقاومة أعلى للتآكل. هذا المعدن غير ممغنط ويكتسب لمعاناً عالياً. النحاس: من أكثر المعادن قابلية للتشكيل، كما يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وبأعلى درجة من الموصلية بين جميع المعادن غير الثمينة. النحاس: من أكثر المعادن قابلية للتشكيل، كما يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وبأعلى درجة من التوصيل الكهربائي بين جميع المعادن غير الثمينة. يُخلط النحاس مع السيليكون والمنغنيز أو الألمنيوم لزيادة قوته. كما يُضاف الرصاص لإكسابه خصائص تشغيل بالقطع بسهولة. ومن السبائك الشائعة: البرونز عالي السيليكون، النوع A (براغي وصواميل مطروقة بالحرارة؛ براغي وصواميل ومسامير تثبيت مخرطة من القضيب)؛ والبرونز منخفض السيليكون، النوع B (براغي وصواميل وبرشمات ومسامير مشكّلة على البارد)؛ وبرونز السيليكون–الألمنيوم (منتجات مطروقة بالحرارة تتطلب خصائص خاصة)؛ وكذلك الكوبرونيكل، وهو سبيكة من النحاس والنيكل تُستخدم للحصول على مقاومة عالية للشد ومقاومة للتآكل في المياه المالحة. النيكل: يمكن تصنيع السحابات من معدن نقي تجاريًا (بنسبة 99.4%)، أو من مونيل، أو من إنكونيل. وتُستخدم هذه السحابات في الحالات التي تُطلب فيها المتانة، ومقاومة التلون والتآكل، والقوة عند درجات حرارة مرتفعة. النيكل النقي: مثالي للتطبيقات التي تتطلب مقاومة التلوث والحفاظ على القوة عند درجات حرارة مرتفعة ودون الصفر. مونيل: يجمع بين الاقتصاد النسبي والقدرة على التكيف مع عمليات الضغط البارد وبرم الخيوط بالدرفلة. |
| إنكونيل: مناسب للغاية للمسامير والبراغي التي يجب أن تحتفظ بمتانة عالية ومقاومة للأكسدة عند درجات حرارة تصل إلى 1,600°F. الفولاذ المقاوم للصدأ: تُستخدم مثبتات هذا المعدن في الحالات التي تشكّل فيها التآكل ودرجات الحرارة والمتانة تحديات. كما أنها تمنح سطحًا براقًا يشبه المرآة. وهناك ثلاثة أنواع أساسية: مارتنسيتي: ممغنط وقابل للتقسية. من سبائك المثبتات الشائعة الأنواع 410 و416 و431. الفيريتي: مغناطيسي وغير قابل للتقسية بالحرارة. يمكن معالجته بالعمل البارد بنتائج جيدة نسبيًا. يُستخدم لأسباب اقتصادية، وعندما لا تكون متطلبات مقاومة التآكل شديدة. من أفضل سبائك المثبتات النوعان 430 و430F. الأوستنيتي: غير قابل للتقسية، غير مغناطيسي، ويتمتع بأعلى درجة من مقاومة التآكل. من السبائك النموذجية 18-8 وسلسلة 300. التيتانيوم: تُستخدم مثبتات مصنوعة من هذا المادة أساسًا في الطائرات. يتميز التيتانيوم بمقاومة ممتازة للتآكل وأداء جيد عند درجات الحرارة العالية. وتُستعمل هذه المثبتات بشكل شائع في الوصلات التي تتعرض لقوى القص، كما تُستخدم أيضًا في الوصلات التي تتعرض لقوى الشد. البريليوم: يتميّز بخفة وزنه الاستثنائية، إذ تبلغ كتلة مثبتات البريليوم نحو 40% من كتلة مثيلاتها من التيتانيوم. وتُعدّ هشاشته عائقًا أمام انتشار استخدامه على نطاق واسع. تُستخدم براغي البريليوم أساسًا في التطبيقات التي تتطلب مقاومة قص لا تقل عن 60 كيلوسيغ/بوصة². |
مناطق التطبيق
زيارة العميل
خط الإنتاج والمصنع
استعلام
يرجى تقديم معلومات الاتصال الخاصة بك وتحديد متطلباتك، وسنقوم بتوفير مندوب مخصص للتواصل معك.
برغي حامل/سداسي
البراغي هي مثبتات فولاذية ذات رأس، مزوّدة بخيوط خارجية ذكرية. تُستخدم لتجميع جسمين غير ملولبين، وغالبًا ما تُستعمل مع صامولة. إن استخدام البرغي من الدرجة المناسبة يضمن وصلًا قويًا ومتينًا.
استعلام
الكلمات المفتاحية:
المسامير والبراغي
اتصل بنا
هاتف: +86-156-6651-6701
واتساب: 8615666516701
البريد الإلكتروني: ليزا@كيوتيستيل.كوم
العنوان: المجمع الصناعي، منطقة التنمية الاقتصادية‑التكنولوجية، حي دونغتشانغفو، مدينة لياوتشنغ، مقاطعة شاندونغ، جمهورية الصين الشعبية
تصنيع الفولاذ، معالجة مخصصة
مصنع مملوك ذاتيًا للإنتاج الضخم للفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ والمجلفن ولفائف الصلب المطلي بالبودرة (PPGI/PPGL)، بالإضافة إلى الأنابيب والمقاطع.
المنتجات
